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El Informador Deportivo

Ciclismo

El tren y la bicicleta

Que el recorrido de una prueba ciclista cruce en ocasiones con un paso a nivel entraña un riesgo evidente si baja la barrera en el momento en que tiene que pasar la caravana ciclista. O como en el caso de la Paris-Roubaix que se ha disputado este domingo, si un grupo de persguidores ve cortada su caza del escapado por la llegada del tren. Eso es lo que le sucedió a Leif Hoste, Peter van Petegen y Vladimir Gusev.

Cuando llevas una paliza en las piernas tremenda después de recorrer caminos agrícolas, tramos adoquinados, subir, bajar... que venga el tren a dar por cxxx es lo último que te puede ya faltar. Así que estos tres señores, en un claro ejemplo de imprudencia al manillar -que no al volante- se saltaron por su cuenta y riesgo la barrera y continuaron con su persecución. El suizo Fabian Cancellara les había atacado diez kilómetros atrás y la ventaja que había acumulado todavía no era suficientemente importante para pensar que todo estaba perdido.

Sin embargo, Cancellara les ganó la partida. Se hizo con la victoria y el trío perseguidor se jugó la segunda, tercera y cuarta plaza. Tras ellos, Tom Boonen, Alessandro Ballan y Joan Antonio Flecha disputaron un sprint por la quinta, sexta y séptima posición. Cual fue su sorpresa cuando la dirección de carrera eliminó a Gusev, Hoste y Van Petegen por su maniobra con la barerra. Flecha, que había perdido el sprint con sus compañeros de fuga, quedaba finalmente cuarto, un resultado más que genial en una prueba como la Paris-Roubaix.

Y luego hay gente que dice que el ciclismo es aburrido...

Samuel Sánchez le da a Euskaltel su primera victoria de la temporada

Samuel Sánchez le da a Euskaltel su primera victoria de la temporada

A Samuel Sánchez no le viene de nuevo esto de conseguir victorias. El corredor de Euskaltel Euskadi ya tiene en su palmarés una etapa de la Vuelta, la 13ª de la pasada edición, disputada entre Burgos y el Santuario de la Bien Aparecida. En aquella ocasión se impuso entre otros a Pereiro y Sevilla. En esta segunda etapa de la Vuelta al País Vasco muchos eran los que optaban a la victoria final, los que la deseaban, pero Samuel ha sido el más listo -aparte del más fuerte- y eso por lo general tiene premio. El equipo de Julián Gorospe no había estrenado todavía su casillero de victorias esta temporada, pero ganar en casa es inaugurarlo por la puerta grande, como queriendo compensar el retraso.

155 kilómetros, entre las localidades de Irún y Segura formaban el recorrido de esta segunda etapa de la Vuelta al País Vasco. Como en toda buena etapa ciclista que se precie, los intentos de fuga se sucedieron desde el primer momento, pero no fue hasta el kilómetro 30 cuando se formó un grupo de 6 corredores que marchó escapado buena parte del día, concretamente hasta la subida al Alto de Aztiria -km. 124, 1ª categoría-.

Aitor Osa, Alberto Contador y Leonarod Bertagnoli se escaparon en la bajada al Alto de Gabiria -km. 141-, coronando  la última de las cotas de la etapa -Minas, a 7km. de la meta- con 17 segundos de ventaja sobre el paquete donde rodaba Samuel Sánchez. Pero en un descenso a tumba abierta Samuel rompió la disciplina del grupo y tiró de un selecto número de corredores hasta neutralizar la escapada. A dos kilómetros de meta, un demarraje del corredor de Euskaltel, al que siguió el Liberty Alberto Contador, le proporcionó la ventaja justa para disputarse la victoria de etapa en un mano a mano. El sprint cayó del lado del pupulio de Gorospe, y los dos segundos picados sobre el grupo del líder Alejandro Valverde le daban además doble recompensa: el liderato de la prueba.

Con todo, la clasificación de la Vuelta al País Vasco queda de la siguiente forma tras la disputa de la segunda etapa:

1. Samuel Sánchez (ESP/Euskaltel-Euskadi)     7h33’22’’
2. Alberto Contador (ESP/Liberty Seguros)     m.t.
3. Alejandro Valverde (ESP/Caisse d’Epargne) a 0’02’’
4. Davide Rebellin (ITA/Gerolsteiner)              m.t.
5. Frank Schleck (LUX/Team CSC)                    m.t.

Mañana miércoles, 3ª etapa entre las localidades de Segura y Lerín, con 170 km. de recorrido y seis puertos puntuables, entre ellos el alto de Urbasa, de 1ª categoría.